Personale docente

Andrea Magrini

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La ricerca è focalizzata su tematiche inerenti la propulsione aeronautica, studiate primariamente tramite l'impiego di fluidodinamica computazionale (CFD).
In particolare, coinvolge l'analisi e l'ottimizzazione aeropropulsiva di aeromobili commerciali, con riferimento ai fenomeni di installazione ed all'interazione tra propulsore e telaio, l'analisi di turbofan e la sintesi di modelli termodinamici, la progettazione di fan transonici e la modellazione tramite metodi a forze di volume, l'ottimizzazione di forma di gondole motore, prese dinamiche transoniche ed ugelli.

Parole chiave:
Turbomacchine
Propulsione Aeronautica
Ottimizzazione
Fluidodinamica computazionale (CFD) di flussi esterni ed interni

Si propongono tesi su tematiche inerenti la propulsione aeronautica, quali, a titolo di esempio:
1. Simulazioni fluidodinamiche di aeromobili commerciali in configurazione propulsa e condizioni di progetto o fuori progetto per analisi ed ottimizzazione aeropropulsiva
2. Studio di motori turbofan ad elevatissimo rapporto di bypass in confugurazione isolata od installata
3. Ottimizzazione aerodinamica di gondole motori e relativi componenti, quali prese d'aria ed ugelli, a diversi regimi operativi ed in presenza di eventuali geometrie variabili
4. Studio di turbomacchine assiali per impieghi aeronautici, in particolare fan transonici per motori ad elevatissimo rapporto di bypass